C'est sans regret que j'oublierai la saison 2011 qui a réservé son lot de mauvaises surprises. Un bilan trés moyen duquel il faut tout de même retirer quelques points positifs.

Le chassis TBS à prouvé son potentiel en affichant de réelles performances. Avec ses 146kg en version cross et 155 en version PDV, le TBS450CRF est sans conteste le plus léger du parc. Le kit déco de PDV a fait sensation et je remercie donc Hot Rider pour leur gentillesse et leur vrai talent de graphiste.

La modif de chassis KTM apparue en Juillet donne d'excelents résultats et rappelle que le nez relevé reste la spécialité de TBS.

Bonne saison de sable à tous, TB.